開車的正確坐姿
駕駛時，身體（body）應對正方向盤坐穩，兩手分別握在方向盤盤緣左、右兩側。頭正肩平，兩眼向前平視，看遠顧近，注意兩邊，觀察上下。上身輕靠后背墊，胸部略挺，略收小腹，兩膝自然分開，左腳放在離合器踏板左下方，右腳放在油門踏板上，始終保持精力充沛，思想集中的良好狀態（state）。
租車：商務租車
駕駛員座椅的位置對形成正確的坐姿有著重要的影響。若座位過于靠后，駕駛時駕駛員上體被迫向前，背部無依托，不但使全身肌肉(muscle)(Meat)緊張，而且用車時不易保持身體平衡，影響動作的敏捷、準確。若座位過于靠前，加強時上肢和腳部被迫處于彎曲狀態，縮小了手腳的活動(huó dòng)范圍(fàn wéi)，影響操作，在需要大幅度轉向時更不方便(fāng biàn)。若座位太高，使腳部與方向(direction)盤下緣不能保持一定的空間距（character space）離(distance)，限制了雙腳的動作。若座位太低，影響了視線，不利于安全行車。
應該根據自己的身材，保證在右腳把剎車踏板、離合器(Clutch)踏板和油（oil）門踩到底的時候，大腿與小腿之間自然彎曲，此時的座椅（靠背、有的還有扶手）前后位置是合適的。寧波租車公司租車公司顧名思義就是給租車族提供租車服務的公司。汽車租賃被稱為“朝陽產業”，它因為無須辦理保險、無須年檢維修、車型可隨意更換等優點，以租車代替買車來控制企業成本，這種在外企中十分流行的管理方式，正慢慢受到國內企事業單位和個人用戶的青睞。寧波包車可隨時租用最新車型。從現在人們經常更換手機的狀況就能預料到幾年后，經常換新車，將是人們的新時尚，也是新新人類的最佳選擇。當雙手握住方向盤9點和3點方向時，手臂(arm)微彎。調整方法是，把手（handle）臂平行前伸，放置在方向盤頂部，調整方向盤高度(height)，使手臂高度與肩齊，此時鎖定方向盤即可得到合適的距離(distance)。安全帶的高度絕對不能低于肩部，最好高出5-10cm，并保證系上安全帶后，安全帶從右側鎖骨中間穿過。
座椅（靠背、有的還有扶手）的位置因入而異。調整手應達到左手握在方向盤時鐘的9-10點之間，右手在3-4點之間，但左手必須高于右手。上臂與小臂之間的夾角為1000-1100左可。大腿與方向盤下緣應保持有10cm左右的空間距離(distance)。兩膝自然分開，大腿與小腿之間的夾角保持在900-1100。
正常(normal)駕駛的時候頭部基本上會離開頭枕，頭枕的高度(height)要以頭靠在頭枕上后，頭枕的中部與頭部的中部對齊為準。寧波租車公司統計，一年下來，像桑塔納2000這樣的普通車，購車要比租車多花費10000元修理費，即以租車代替買車，成本就可以下降3成。另外，租車還為企業節省一筆管理成本，其根本原因在于對企業管理上“成本可控”理念認可——采用租賃，隨時可以調整開支，風險小，靈活性強，是降低成本的最好辦法。最忌諱的是像坐藤椅那樣仰著開車，這樣是很危險的。而座椅（靠背、有的還有扶手）的高度要以保證大腿(LEG)可以充分發力為原則的前提下，盡量使自己舒服的位置，不能太上揚。
正確的姿勢掌握了，那么下面讓我們看看危險的駕駛姿勢：
單手駕駛
單手駕駛帥氣又瀟灑，但看似帥氣但對駕駛人的肩頸壓力也不小呢，并且在發生緊急（危急）情況時單手往往很難把控方向盤，存在一定的危險。
11點和2點方向握方向盤駕駛
很多人都認為正確握方向(direction)盤的姿勢應該是握住11點和2點方向，天津租車說其實都錯了，正確的姿勢應該握在9點和3點方向。
道理很簡單方向(direction)盤9點和3點方向也就是直徑（diameter），這時候力臂是最大的，相應的轉向力也是最大的，可以比別的位置（position )更有效地轉動方向，在發生事故的瞬間，多爭取零點幾秒的時間都會避免最大的傷害。